El tercer encuentro de la séptima edición del ciclo organizado por Clarín se realizará el martes 8 de septiembre en el Museo Malba, con la participación de funcionarios, gobernadores y empresarios. El eje será el desafío de aumentar la inversión en infraestructura sin afectar el equilibrio fiscal.
El próximo martes 8 de septiembre a las 9:00 se llevará a cabo en el Museo Malba (Ciudad de Buenos Aires) la tercera fecha del ciclo Democracia y Desarrollo (DyD), organizado por Clarín. El encuentro, titulado “Infraestructura para el Desarrollo”, reunirá a referentes del ámbito político, institucional y empresarial para debatir sobre las necesidades de inversión en infraestructura en Argentina.
Según estimaciones del BID y la CEPAL, un país latinoamericano debe invertir entre 5 y 6 por ciento de su PBI en infraestructura para alcanzar estándares de desarrollo. En Argentina, el promedio de inversión en obras públicas entre 2015 y 2022 fue de 1,74% del PBI, de acuerdo con datos del CIPPEC. Para 2025, el Presupuesto Nacional contempla una inversión pública del 0,4% del PBI.
La reducción de la inversión pública se enmarca en la búsqueda del equilibrio fiscal. Según el plan del Gobierno, esa reducción debería ser compensada por inversiones privadas. Entre las herramientas implementadas se encuentra el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), que ya suma proyectos por más de US$ 100.000 millones, parte de los cuales se destinaría a infraestructura, incluyendo gasoductos, generación de energía e infraestructura industrial.
Además, se licitaron 9.000 kilómetros de rutas nacionales, con la posibilidad de que los concesionarios adhieran al RIGI. También están en proceso de privatización los ramales de carga de los ferrocarriles Belgrano, San Martín y Urquiza (7.594 kilómetros de vías) y se concesionó la Hidrovía con inversiones comprometidas por US$ 10.000 millones en 25 años.
El evento contará con la participación del Jefe de Gabinete de la Nación, Diego Santilli; los gobernadores Ignacio Torres (Chubut), Juan Pablo Valdés (Corrientes), Rolando Figueroa (Neuquén), Alfredo Cornejo (Mendoza) y Gustavo Sáenz (Salta); y los empresarios Roberto Murchison, Roberto Nobile, Carlos Bacher, Martín Eurnekian y Rodolfo Freyre. También participarán los expertos Fernando Lagos, Christian Asinelli e Ignacio Lamothe, el ministro de Infraestructura bonaerense Gabriel Katopodis, y los dirigentes Martín Rappallini (UIA), Gustavo Weiss (CAMARCO) y Nicolás Pino (SRA).
La sesión se dividirá en cinco rondas de diálogo: el rol del Gobierno nacional, la gestión de las empresas, las obras necesarias, la financiación de los proyectos y los desafíos y oportunidades de las provincias.
Según datos de la Bolsa de Comercio de Rosario, transportar granos desde Salta hasta los puertos del Gran Rosario puede costar hasta 20 veces más que enviarlos desde allí a China. CAMARCO señaló que “la falta de mantenimiento, la paralización de obras y la ausencia de un plan integral han generado una deuda de infraestructura que compromete la seguridad vial, la competitividad logística y la calidad de vida de la población”, y agregó que Argentina pierde 25 mil millones de dólares al año por la falta de mantenimiento adecuado.
En cuanto a la financiación, el financiamiento externo de organismos multilaterales y de países a través de convenios bilaterales pasó de representar el 9% de la masa de inversiones en 2015 al 24% en 2023. El Presupuesto Nacional de 2025 contempla que el 82% de la inversión pública provendrá de fuentes internas y el 18% de fuentes externas. Los principales sectores de inversión serán energía, combustibles y minería (23%), transporte no vial (17%), defensa (16%), vialidad (12%), agua potable y alcantarillado (6%) y ciencia, tecnología e innovación (4%).
El ciclo Democracia y Desarrollo, que cuenta con el auspicio de Techint, Personal, Pan American Energy y Banco Macro, será conducido por los periodistas Carolina Amoroso, Ignacio Miri, Horacio Riggi, Pablo De León, Santiago Spaltro y Ezequiel Burgo.