MG Motor lanzó en el país la versión naftera y manual del MG3, un hatchback de entrada de gama que se posiciona como uno de los modelos más accesibles del segmento.
La oferta de automóviles de origen chino en la Argentina se multiplicó en los últimos meses. Actualmente, se comercializan más de 20 marcas y 90 modelos, mayoritariamente SUV, algunos eléctricos y varios híbridos. Entre esta variedad, MG Motor introdujo una versión de entrada de gama del hatchback MG3, ahora con motor naftero y caja manual, que compite directamente con modelos tradicionales del segmento.
El MG3 naftero se puede reservar a un precio de u$s20.900, equivalente a $30.305.000 al tipo de cambio oficial, lo que lo ubica entre los autos más baratos del mercado. El vehículo más económico del país es el Renault Kwid, que cuesta $26.500.000.
Precios de los competidores directos
El Volkswagen Polo, uno de los rivales más directos por su diseño hatch de cinco puertas, ofrece tres versiones: desde la Polo Track MSI con caja manual a $37.567.500 hasta la Highline 170TSI AT a $47.341.650.
El Hyundai HB20, lanzado en la Argentina a fines de 2024, tiene un precio de $27.600.000 en su versión manual y $34.900.000 con caja automática. El Chevrolet Onix, también del mismo estilo, parte desde $31.505.900.
Características técnicas del MG3 naftero
El MG3 naftero está equipado con un motor 1.5 atmosférico que desarrolla 114 CV y una caja manual de cinco velocidades. El consumo estimado es de 5,9 litros cada 100 kilómetros. Mide 4,12 metros de largo, tiene una distancia entre ejes de 2,57 metros y un baúl de 241 litros.
En el interior, cuenta con una pantalla multimedia de 10,25 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas, comandos por voz, acceso sin llave, encendido por botón, cámara de visión 360° y sensores de estacionamiento.
La versión híbrida del MG3, con 191 CV y un consumo de 2,3 l/100 km, tiene un precio de u$s23.500.
En el segmento de autos chicos, otras opciones de origen chino incluyen el JMEV Easy3 100% eléctrico a u$s18.900, el Ora a u$s30.000 y el Mini Dolphin eléctrico a u$s23.900. La oferta de marcas chinas se concentra mayoritariamente en SUV, con pocos modelos hatchback tradicionales.
