General Motors confirmó que desde el 19 de agosto la planta de Alvear retomará la producción continua, con un turno reducido de seis horas diarias y sin suspensiones laborales.
General Motors (GM) anunció que su planta de producción en Alvear, provincia de Santa Fe, retomará la actividad a mes completo a partir del 19 de agosto. La compañía dejará atrás el esquema de suspensiones periódicas que aplicó durante los últimos doce meses y operará con un turno reducido de seis horas diarias, en lugar de las nueve horas anteriores.
Según informó la empresa a iProfesional, el cambio permitirá «sostener un nivel de producción consistente para atender los compromisos de exportación, que se mantienen en los mismos niveles de 2025». El acuerdo fue alcanzado con el sindicato SMATA y contempla la eliminación de las suspensiones mensuales, que hasta ahora afectaban a los trabajadores durante una semana por mes.
El nuevo esquema laboral establece que la planta trabajará cuatro semanas completas por mes, con un turno de seis horas diarias. Los operarios cobrarán el equivalente a siete horas, lo que representa una modificación respecto del sistema anterior, donde percibían el 75% del salario durante las semanas de suspensión.
La planta de Alvear venía registrando una caída en su producción desde fines de 2023, cuando comenzaron las interrupciones por falta de piezas importadas. La discontinuación del modelo Cruze a fines de ese año redujo la producción en aproximadamente un 50%, y la fábrica quedó dedicada exclusivamente al SUV Tracker, lanzado en 2022 tras una inversión de 300 millones de dólares.
Según datos oficiales, en 2023 se fabricaron 40.587 unidades en la planta, frente a un máximo de 55.000 en 2016. En 2024 la producción cayó a 24.179 vehículos, y para 2025 las estimaciones sectoriales ubican el volumen en alrededor de 20.000 unidades.
A nivel sectorial, la industria automotriz argentina mostró una caída del 21,7% interanual en julio, con 38.981 unidades fabricadas contra 49.800 en el mismo mes del año anterior, según datos de ADEFA. En el acumulado de enero a julio, la baja fue del 16,1%.
El acuerdo entre GM y SMATA busca evitar despidos en un contexto de ajuste productivo en toda la industria. La empresa sostuvo que el volumen previsto para 2024 y 2025 no se verá alterado, ya que la continuidad de cuatro semanas completas compensará la reducción horaria.
La planta permanecerá sin actividad entre el 10 y el 17 de agosto, y el nuevo esquema comenzará a regir el 19 de agosto.