jueves, 27 agosto, 2026

Motos de baja cilindrada: las opciones más elegidas para delivery y transporte de pasajeros en Argentina

El mercado de motos en Argentina registró en julio un aumento interanual del 30,4% en patentamientos. Los modelos de baja cilindrada representan más del 92% de las ventas y son los más utilizados para trabajar en aplicaciones de reparto y pasajeros. A continuación, las características y precios de los cinco modelos más destacados.

En Argentina, el mercado de las motos registró en julio un total de 71.217 patentamientos, lo que representa una suba interanual del 30,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, cuando se registraron 54.600 unidades. Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), la suba mensual fue del 3,4% respecto de junio, mes en el que se habían patentado 68.850 motovehículos.

Los modelos de baja cilindrada dominan el mercado: representan más del 92% de las motos vendidas en el país. Dentro de ese segmento, las motos de tipo Street son una de las opciones más elegidas por usuarios que buscan un medio de movilidad para trabajar, en particular para reparto y transporte de pasajeros a través de aplicaciones digitales como Uber, PedidosYa, Rappi, Didi y Cabify.

El crecimiento del trabajo en aplicaciones

El uso de motos para actividades de reparto y transporte de pasajeros se incrementó en los últimos años. Según el Sindicato de Base de Trabajadores de Reparto por Aplicación (SiTraRepA), entre 2020 y la actualidad hubo un incremento del 900% en la cantidad de repartidores y choferes de aplicaciones formales. En 2020, esa cifra rondaba los 100.000 trabajadores.

Este crecimiento se refleja también en los patentamientos: en los primeros siete meses del año, la suba interanual fue de casi el 32%, de acuerdo con los informes de ACARA.

Características de las motos de 150 cc

Las motos de 150 cc son las más buscadas para tareas de reparto y transporte por su mayor cilindrada, bajo consumo (entre 1,5 y 2 litros cada 100 km), ruedas más grandes, capacidad de carga y parrillas traseras para sujetar bultos.

A continuación, se detallan las características y precios de cinco modelos destacados, según un relevamiento realizado al 9 de agosto de 2026.

Motomel S2 150 (desde $2.354.310)

La Motomel S2 150 fue la moto más vendida del segmento Street en julio, con 1.493 unidades. El modelo recibió actualizaciones en sus versiones Start y Full, que incorporan iluminación full LED, escape y llantas en color negro, asiento biplaza más cómodo y cargador USB. La versión Full ($2.781.000) suma llantas de aleación, freno a disco trasero y tablero digital.

La S2 150 tiene un tanque de 11 litros, un consumo promedio de 3,2 litros cada 100 kilómetros, una autonomía de entre 300 y 350 kilómetros y una capacidad de carga de hasta 150 kilos.

Honda GLH 150 ($4.599.568)

Conocida como “gaucha”, la Honda GLH 150 fue la segunda moto más vendida de la categoría en julio, con 1.466 unidades, y la novena más elegida entre todas las categorías. Cuenta con un tanque de 12,7 litros, sistema de frenos CBS (Combined Braking System) y motor a inyección electrónica, con un consumo de entre 40 y 45 kilómetros por litro.

Incluye neumáticos de 18 pulgadas, soporte de carga trasero (parrilla) y asiento largo y plano. Soportar hasta 150 kilos.

Bajaj Rouser 150 (entre $3.500.000 y $4.000.000)

La Bajaj Rouser 150 tiene motor con inyección electrónica (Fi), con un consumo promedio de 2,5 litros cada 100 kilómetros. Es el modelo con mayor capacidad de tanque de esta lista: 14 litros, lo que le otorga una autonomía de hasta 500 kilómetros.

Es la única Street 150 cc con disco delantero de 260 mm asistido por sistema ABS de un canal. Viene con iluminación full LED, puerto de carga USB y tablero digital. Puede trasladar hasta 150 kilos. No incluye parrilla trasera de carga de serie.

Gilera VC 150 (entre $2.400.000 y $2.800.000)

La Gilera VC 150 tiene un consumo promedio de entre 30 y 33 kilómetros por litro (aproximadamente 3,1 litros cada 100 km) y un tanque de 12 litros, lo que permite recorrer entre 360 y 400 kilómetros.

Se ofrece en dos versiones: la base utiliza frenos de tambor en ambas ruedas, mientras que la Full incorpora disco hidráulico delantero de 240 mm y tambor trasero. Viene equipada de fábrica con una parrilla portaequipajes trasera y soporta hasta 150 kilos de carga.

Zanella RX 150 (entre $2.900.000 y $3.200.000)

La Zanella RX 150 tiene un consumo declarado de 2,3 litros cada 100 kilómetros y un tanque de 12 litros, lo que le permite recorrer entre 300 y 400 kilómetros sin repostar. Está impulsada por un motor monocilíndrico de 4 tiempos de 145 cc con 12,7 CV y caja de 5 marchas. Su capacidad de carga es de hasta 150 kilos.

*Todos los precios corresponden a un relevamiento realizado al 9 de agosto de 2026.

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