La oferta de SUV híbridos de marcas chinas en Argentina crece con dos modelos destacados: el BYD Song Pro DM-i y el BAIC X55 II HEV. Ambos compiten en el segmento mediano con sistemas híbridos diferentes y precios similares.
La oferta de autos de marcas chinas sigue creciendo en la Argentina, y cada vez hay más propuestas para elegir. En el segmento de los SUV medianos, la competencia se intensifica, especialmente entre los modelos híbridos. Según datos de ACARA, BYD se ubica en el noveno puesto entre las 10 marcas más vendidas del mercado, mientras que BAIC ocupa el decimotercer lugar, con un crecimiento superior al 200%.
Dimensiones y diseño exterior
El BYD Song Pro mide 4,74 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2,71 metros. Su diseño se basa en el lenguaje «inspirado en la figura del dragón», con una parrilla de grandes dimensiones y ópticas LED. El BAIC X55 II mide 4,62 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2,73 metros. Presenta un frente futurista, manijas de puertas ocultas y una silueta más aerodinámica. La versión HEV del BAIC incorpora techo panorámico, llantas de 19 pulgadas y cámara de visión de 360 grados, mientras que el BYD ofrece techo panorámico en la versión full.
Interior y equipamiento
El Song Pro tiene asientos de cuero con ajuste eléctrico de 6 direcciones para el conductor y 4 para el acompañante. Su pantalla central es de 12,8 pulgadas rotable, con GPS, Apple CarPlay y Android Auto. Incluye puertos USB frontales y traseros. El X55 cuenta con asientos y volante de cuero, pantalla táctil multimedia de 12,3 pulgadas, pantalla de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas y conexión total con CarPlay.
Motorizaciones y sistemas híbridos
El BYD Song Pro utiliza un sistema híbrido enchufable (PHEV) denominado DM-i, que combina un motor naftero 1.5 L con un motor eléctrico. La batería Blade de 18,3 kWh en la versión GS permite una autonomía eléctrica de 100 km en la versión tope de gama y 78 km en la base. Declara 78 kW (106 CV) y 130 Nm para el motor naftero, y 145 kW (194 CV) y 300 Nm para el eléctrico. Utiliza una transmisión híbrida DHT y tracción delantera.
El BAIC X55 II HEV combina un motor naftero turbo de 1.5 litros con un sistema eléctrico no enchufable. La potencia total declarada es de 217 CV y 310 Nm, con transmisión DHT de una velocidad y tracción delantera. No informa datos por separado de cada motor. Su batería se recarga mediante el funcionamiento del sistema híbrido y la recuperación de energía en desaceleraciones y frenadas.
Consumo y autonomía
El BYD Song Pro declara un consumo combinado homologado de 4,5 litros cada 100 km, con una autonomía eléctrica NEDC de hasta 100 km. Este consumo depende de mantener la batería cargada. El BAIC X55 II HEV consume entre 4,6 y 5,5 litros cada 100 km. Declara una autonomía total de 900 km, mientras que el Song Pro alcanza 1030 km en total (100 km eléctricos y 930 km con motor naftero).
Seguridad
El BYD Song Pro incluye seis airbags, control electrónico de estabilidad, ABS, distribución electrónica de frenado, cámaras panorámicas y sistemas de asistencia a la conducción. En la versión más equipada suma control de crucero adaptativo, alerta de punto ciego, advertencia de cambio de carril y frenado automático de emergencia.
El BAIC X55 II HEV también cuenta con seis airbags, control de estabilidad y tracción, ABS con EBD, frenado autónomo de emergencia, advertencia de colisión frontal, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego y control de crucero adaptativo. Suma cámara 360° HD, asistente de estacionamiento y alerta de cansancio.
Precios y conclusión
El BYD Song Pro tiene un precio que va desde u$s35.490 hasta u$s37.490 (la versión full es la más demandada). El BAIC X55 Hybrid se vende a u$s34.500.
La elección entre ambos modelos depende del uso previsto. El BYD Song Pro es adecuado para quienes buscan eficiencia máxima y tienen acceso a un punto de carga, aprovechando la conducción eléctrica en trayectos diarios. El BAIC X55 II HEV es una alternativa para quienes prefieren un híbrido sin necesidad de enchufarlo, con una potencia total de 217 CV y un equipamiento completo.
Ambos modelos pertenecen a las marcas chinas más vendidas en el país. BYD está representada por la casa matriz, mientras que BAIC es representada por el grupo Belcastro.