martes, 4 agosto, 2026

El Gobierno anunció un acuerdo para destrabar el conflicto que paralizó los puertos

El Ejecutivo nacional informó un entendimiento con el sector de practicaje que permitirá normalizar la actividad portuaria, afectada desde el 1 de agosto por la aplicación del Decreto 690/2026.

El Gobierno nacional alcanzó un acuerdo con los representantes del sector de practicaje para destrabar el conflicto que mantuvo paralizados los principales puertos del país. Según informó el Ejecutivo, el entendimiento incluye una reducción del 20% en las tarifas del servicio y el restablecimiento inmediato de las tareas de asistencia a la navegación.

Como parte del acuerdo, la administración nacional decidió suspender la aplicación del Decreto 690/2026, norma que había originado la disputa, y conformar una mesa de trabajo para revisar los aspectos vinculados con la actividad. Ese ámbito será coordinado por el Gobierno nacional y contará con la participación de las áreas de Seguridad, Defensa y otros organismos competentes.

El conflicto comenzó el 1 de agosto, cuando el Gobierno publicó el Decreto 690/2026, firmado por el presidente Javier Milei y el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger. La norma modificó el régimen de practicaje y pilotaje vigente desde 1991, creó un registro abierto de prácticos bajo la órbita de la Prefectura Naval Argentina (PNA), permitió la libre elección de prestadores y eliminó restricciones para el ingreso de nuevos operadores. Además, otorgó a la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) la facultad de establecer tarifas máximas y dispuso la publicación de precios.

La falta de prácticos generó una interrupción en la logística portuaria que afectó a más de 185 buques, según datos del Ejecutivo. Durante el martes se sumaron más de 45 buques al polo exportador del Gran Rosario, que se agregaron a los 140 que ya esperaban desde el lunes. Antes del anuncio, Gustavo Idígoras, presidente de la Cámara de la Industria Aceitera y del Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC), había señalado que, de no resolverse el conflicto, otros 30 buques podrían quedar demorados. También advirtió sobre el costo económico de la paralización, comparando la situación con “un taxi” que sigue cobrando mientras permanece detenido.

Los prácticos se comprometieron a retomar de inmediato la prestación del servicio, mientras continúan las negociaciones en el marco de la mesa de diálogo.

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