La empresa Citroën presentó el 2 CV Concept, un prototipo de vehículo eléctrico inspirado en el Citroën 2CV original. El modelo, que la marca planea lanzar en 2028, se fabricará en Europa y tendrá un precio inicial estimado en 15.000 euros.
La empresa Citroën presentó el 2 CV Concept, un prototipo de vehículo eléctrico inspirado en el Citroën 2CV original. El modelo, que la marca planea lanzar en 2028, se fabricará en Europa y tendrá un precio inicial estimado en 15.000 euros.
El prototipo se sitúa entre los modelos Ami y C3 de la marca. Es 100% eléctrico y tiene una longitud de 3,76 metros, inferior a la del 2CV original. Su peso apunta a una tonelada, con una batería de menor tamaño y autonomía adaptada al uso diario, según informó la empresa.
En el exterior, el vehículo presenta faros redondos separados de la carrocería, firma LED, capó esculpido y pliegues inspirados en el TPV, tomas de aire integradas y limpiaparabrisas expuestos. Los laterales son verticales con techo curvo, aletas redondeadas y flancos tensos. Incluye manijas de puertas contorneadas, intermitentes cónicos en el pilar C, llantas de acero de 19 pulgadas inspiradas en el 2CV y neumáticos Michelin con el logotipo Heritage y los chevrones de Citroën.
En la parte trasera, el 2 CV Concept tiene una línea de techo acentuada por un portón trasero negro que se extiende hasta el paragolpes, luces LED a cada lado del portón, tres franjas horizontales, un voladizo corto, una manija del portón trasero visible y una placa de matrícula que muestra los diferentes apodos del 2CV en distintos países.
En el interior, el diseño amplía el espacio y ofrece mayor comodidad para los pasajeros. No cuenta con un tablero tradicional, sino con paneles de puerta empotrados, asientos amplios y confortables con tecnología Citroën Advanced Comfort.
El exterior del concepto es de color rojo infrarrojo, derivado de una base naranja con detalles en amarillo y rojo. En el interior, el motivo del 2CV cubre los asientos en tonos amarillos. En el suelo, el tablero y los paneles de las puertas presentan un tejido texturizado inspirado en el mimbre y la caña. Incluye una cesta que combina madera y plástico de origen biológico, producida mediante impresión 3D, y madera alrededor de la unidad «Radioën». Las llantas de acero son de color gris claro con detalles en amarillo y llevan la inscripción 2CV.
El sonido de la bocina y del motor eléctrico al arrancar recuerda al del 2CV. Los números 48/90/26 inscritos en el parabrisas hacen referencia a 1948, año de su lanzamiento; 1990, año del fin de su producción; y 2026, año de la presentación del prototipo.
Xavier Chardon, CEO de Citroën, afirmó: «Reinventar el 2CV no se trata de replicar un coche del pasado, sino de reinventar lo que lo hacía único: su sencillez, su accesibilidad y la libertad que ofrecía. Con el 2CV Concept, trasladamos ese espíritu al mundo actual para hacer que la movilidad eléctrica sea más sencilla, más humana y más atractiva. El mundo ha cambiado, pero la idea sigue siendo la misma: hacer la vida más bella con Citroën».
El Citroën 2CV original fue presentado en el Salón del Automóvil de París en 1948. Su producción finalizó en 1990.