La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) inició una investigación sobre el Cybercab, el vehículo autónomo de Tesla sin volante ni pedales, tras su entrada en servicio comercial en Austin, Texas.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) abrió el viernes una investigación sobre el Cybercab, el vehículo sin volante ni pedales del fabricante estadounidense Tesla, destinado a servicios de taxi sin conductor. El modelo comenzó su operación comercial en Austin, Texas.
La investigación tiene como objetivo determinar «el proceso y los datos técnicos en los que Tesla se basó para certificar el Cybercab y los problemas inherentes», según un comunicado publicado en el sitio web del regulador.
La normativa federal exige actualmente la presencia de un volante y de pedales para cualquier explotación comercial vehicular, salvo exención. Tesla no ha solicitado ninguna exención.
El anuncio se produjo horas después de que la empresa comenzara a desplegar comercialmente el Cybercab, tras un evento de lanzamiento realizado el jueves por la noche.
Tesla ha promocionado la seguridad del vehículo y su facilidad de uso para personas con discapacidad, y afirmó que el Cybercab está «democratizando el transporte limpio para todos».
En Estados Unidos, los fabricantes de automóviles certifican por sí mismos que sus vehículos cumplen las normas federales. Tesla notificó a la agencia que había certificado que el Cybercab cumple con todas las normas aplicables y que planea ampliar el despliegue a más vehículos y ubicaciones.
Tesla comenzó a ofrecer servicio sin conductor en Austin el año pasado utilizando SUVs Model Y, y expandió sus operaciones a ciudades de Texas, Florida y California. Las normativas estatales obligan a muchos de esos vehículos a llevar un supervisor humano capaz de asumir la conducción.
Según FSD Database, con base en datos del Departamento de Vehículos Motorizados de Texas, Tesla había registrado 314 robotaxis en Texas hasta el miércoles, incluidos 45 Cybercabs.
Waymo, la filial de vehículos autónomos de Alphabet, empresa matriz de Google, ofrece servicios similares en once ciudades estadounidenses.