El mercado de motos de media cilindrada en Argentina registró en julio un crecimiento del 8,5% respecto de junio. Cinco de las diez marcas con más patentamientos son de origen chino. A continuación, los modelos que lideran las ventas.
El mercado de motos de media cilindrada en Argentina (250 a 800 cc) muestra una presencia creciente de marcas chinas. Según datos de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), en julio el sector creció un 32% interanual y la categoría de media cilindrada aumentó un 8,5% respecto de junio. En el top 10 de marcas con más patentamientos, cinco son chinas.
Marcas chinas mejor posicionadas
Voge, división premium del fabricante Loncin, es la marca china con mayor nivel de patentamiento en el país. Opera mediante una alianza con Gilera Argentina. Loncin produce más de 3 millones de motos al año y fabrica motores para BMW Motorrad desde hace más de una década.
CF Moto es la segunda marca china en el ranking de ventas de media cilindrada. Tiene una alianza con la austriaca KTM, para la que produce motores y utiliza su centro de diseño Kiska. En Argentina está representada por el Grupo Simpa.
QJ Motor, perteneciente al Grupo Geely, también aparece entre las más vendidas. Está representada por el Grupo Simpa. Benelli, subsidiaria de QJ Motor, está representada por el Grupo La Emilia. Kove, representada por el Grupo Magny, llegó al país a fines de 2025 y crece en los segmentos off-road y Maxi Trail. Zontes, representada por Betamotor Argentina, se destaca en scooters de baja cilindrada.
Modelos más vendidos en julio
CF Moto 450 MT ($13.600.000): 239 unidades patentadas. Motor bicilíndrico de 44 CV, suspensión Marzocchi y frenos JJuan.
Voge 800 DSX Rally ($19.500.000): la más vendida de Voge. Motor bicilíndrico de 95 CV y 81 Nm. Otros modelos de la marca: DS525 X (desde $13.900.000), 300 DS (desde $7.400.000) y 300 Rally (168 unidades en julio, entre $7.400.000 y $8.300.000).
Zontes 368G ($12.495.000): scooter con acelerador electrónico, control de crucero, pantalla TFT de 8″, cámaras integradas, puños y asiento calefaccionados, suspensión invertida de 41 mm, 39 CV y 40 Nm de torque.
QJ Motor SRT 450X ($10.600.000): 88 unidades en julio. Motor de 47 CV y 41 Nm, suspensión Marzocchi, frenos Brembo, cubrecárter, protecciones laterales y cubremangos.
Benelli 302 S ($9.500.000): 35 unidades. Motor bicilíndrico de 38 CV, neumáticos Pirelli y ABS de doble canal. La Benelli TRK 502 X ($14.000.000) registró 21 unidades.
Kove 800 X ($18.700.000): 62 unidades. Motor bicilíndrico de 95 CV y peso de 176 kg.
Antecedentes
Las marcas chinas comenzaron a ganar terreno en Argentina a partir de 2018, cuando grupos como Simpa, La Emilia, Iraola, Beta Motor Argentina y Newsman establecieron alianzas con fabricantes asiáticos para el montaje local en formato CKD. Los primeros modelos eran de baja cilindrada y componentes de calidad inferior. Desde entonces, los modelos incorporaron componentes de marcas reconocidas y compartieron ingeniería con fabricantes establecidos.