Honda anunció una baja de precios para las CB300F Twister y CB500 Hornet en septiembre, mientras la NX500 mantiene su valor de agosto. Las ventas del sector registran un aumento interanual del 34,2%.
Honda redujo los precios de dos de sus motos de media cilindrada en septiembre. Se trata de la CB300F Twister y la CB500 Hornet, mientras que la NX500 mantiene su valor del mes pasado.
La CB300F Twister pasó de $8.942.900 a $7.850.000. La CB500 Hornet sufrió un ajuste del 14,02% y ahora se comercializa a 9.200 dólares. La NX500 se mantiene en 9.500 dólares, valor que ya había sido reducido en agosto.
Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), Honda es la marca más vendida del mercado de motos, con la Wave, del segmento CUB, como el modelo con mayor número de patentamientos.
El mercado de motos en general registró en agosto un aumento interanual del 34,2%, mientras que el de autos tuvo una caída de más del 19%.
Características de la Honda CB300F Twister
La CB300F Twister mide 2.084 mm de largo, 765 mm de ancho y 1.075 mm de alto, con una distancia entre ejes de 1.390 mm. Su peso es de 151 kg y tiene un tanque de combustible de 14 litros.
El motor es de 4 tiempos, 4 válvulas, monocilíndrico y refrigerado por aire. La transmisión es de 6 velocidades con embrague anti-rebote. Entrega 24 CV y 26 Nm de torque. La suspensión delantera es una horquilla invertida Showa y la trasera es monoshock Showa.
Motor y suspensiones de la CB500 Hornet
La CB500 Hornet, naked de media cilindrada, se ofrece a 9.200 dólares para el año modelo 2026, un 14% menos que la versión anterior. También está disponible una variante con sistema E-Clutch a 9.700 dólares.
Mide 2.081 mm de largo, 798 mm de ancho y 1.059 mm de alto. La distancia entre ejes es de 1.409 mm. Pesa 188 kg y el tanque tiene capacidad para 17,1 litros.
El motor es bicilíndrico en paralelo, de 4 tiempos, 8 válvulas y 471 cc, con 47 CV de potencia y 43 Nm de torque. Cuenta con inyección electrónica PGM-FI y transmisión de 6 velocidades con embrague asistido y antirrebote.
Patentamientos de motos en agosto de 2026
En agosto de 2026 se patentaron 73.566 motovehículos, lo que representa un aumento interanual del 34,2% en comparación con las 54.814 unidades de agosto de 2025. Frente a julio de 2026, cuando se registraron 72.231 unidades, la suba fue del 1,8%.
En los primeros ocho meses del año se acumularon 586.650 patentamientos, un 41,2% más que en el mismo período de 2025, cuando se habían registrado 415.523 unidades, según el informe de la División Motovehículos de ACARA.
Por marca, Honda lideró con 15.581 unidades, seguida por Gilera con 8.988, Motomel con 8.724 y Keller con 6.593. Zanella alcanzó el quinto puesto con 6.506 unidades, desplazando a Corven fuera del top cinco.
En cuanto a los modelos más patentados, la Honda Wave 110S fue la más vendida con 8.337 unidades, seguida por la Gilera Smash con 6.513, la Keller KN 110-8 con 5.555, la Motomel B110 con 4.755 y la Corven Energy 110 con 3.674.