En mayo se patentaron 41.921 vehículos en Argentina, una caída interanual del 25,6% y del 12,2% respecto de abril. El ranking de modelos más vendidos registró cambios: Toyota Hilux lideró, seguida por Ford Ranger y Fiat Cronos, que superó al Peugeot 208.
Mayo cerró con una baja en las ventas de autos 0km en Argentina. Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se patentaron 41.921 vehículos, frente a los 56.319 del mismo mes de 2024, lo que representa una caída interanual del 25,6%. En comparación con abril, cuando se registraron 47.730 unidades, la disminución fue del 12,2%.
En el acumulado de los primeros cinco meses de 2025 se patentaron 247.187 vehículos, un 9,7% menos que en el mismo período de 2024, cuando se habían registrado 273.819 unidades.
El ranking de los diez modelos más patentados en mayo presentó cambios en las posiciones. Toyota Hilux se mantuvo como el más vendido, con 2.309 unidades. Ford Ranger ocupó el segundo lugar con 1.672 unidades, y Fiat Cronos subió al tercer puesto con 1.627 unidades, desplazando al Peugeot 208, que cayó a la quinta posición con 1.279 unidades.
Entre los modelos del top ten, seis se fabrican en Argentina: Toyota Hilux (Zárate), Ford Ranger (Pacheco), Fiat Cronos (Córdoba), Peugeot 208 (El Palomar), Volkswagen Amarok (Pacheco) y Chevrolet Tracker (Santa Fe). Ford Territory (importado de China), Chevrolet Onix (Brasil), Toyota Yaris Cross (Brasil) y Volkswagen Tera (Brasil) completan la lista.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, declaró: “El mercado automotor continuó en mayo con una clara desaceleración interanual, la demanda se mantiene con cautela y muy selectiva al momento de concretar las operaciones. Ha cambiado la composición del mercado con la llegada de nuevas marcas y modelos que hoy despiertan la atención del público y han generado una oferta muy amplia y competitiva”.
Beato también señaló que la carga impositiva sigue siendo mayor al 50% del costo de un vehículo, y mencionó la necesidad de reducir las tasas de financiación y los costos bancarios. “Son aspectos que se vuelven vitales en momentos donde hay menor venta y más competencia y donde sostener nuestras estructuras se vuelve más difícil”, afirmó, y agregó que las concesionarias continúan ofreciendo promociones y alternativas de financiación para acompañar al cliente.