Franco Colapinto: su situación en Alpine y «no me gustó que se hablara de mi vida privada»

18/02/2025 21:39hs. Actualizado al 18/02/2025 21:52hs.

Puede que Franco Colapinto no se haya subido a la tarima cuando los presentadores de F175, el evento de la Fórmula 1 en el que se presentaron los 10 autos para el 2025, exclamaron que era el turno de Alpine. Los que lo hicieron fueron Pierre Gasly y Jack Doohan, quienes correrán desde el GP de Australia, pero él estuvo cerquita. Bah, por qué hablar en pasado cuando en realidad está cerquita (se espera que obtenga la titularidad este mismo año). Una vez terminado el evento, el argentino posó con el buzo antiflama rosa que lucirá esta temporada y habló de todo.

En la conferencia de prensa de Alpine no se paró de hablar de Franco. Es normal que Doohan esté cansado de escucharlo y también que el pilarense, que actualmente es reserva del equipo galo, sea consciente del barullo. Sin embargo, en diálogo con Telenoche, explicó que no piensa mucho en eso: “Yo estoy apoyando al equipo. No soy piloto todavía y no sé cuando lo seré en el futuro, pero mi trabajo es apoyarlo, trabajar con ellos y ayudarlos a sumar puntos consistentemente”.

Al hablar del equipo, hay una pieza que no puede pasar por alto: el asesor Flavio Briatore, quien desgastó el teléfono de tantas llamadas a Franco y sus managers. «Para mí es un honor y un orgullo enorme. Él encontró a Schumi, fue el que creó a Alonso, entonces sabe que se la juega por lo que siente que tiene que ir. Por ahora no se equivocó…«, comentó Colapinto.

La foto que subió Briatore junto a Colapinto y el resto de los pilotos de Alpine.

En su segundo año en la Máxima, el pibe de 21 años comenzó a entender lo que genera. Para bien, como notó al venir a la Argentina durante las vacaciones («haber llevado la bandera arriba y dejado una marca en la F1 fue muy especial», dijo), y también para mal, como sucedió cuando se filtraron sus salidas con la China Suárez. «Por suerte no me afectó, pero es complicado manejarlo. Soy un deportista y no me gustó que se hablara de mi vida privada cuando se tendría que hablar del deporte«, concluyó Franco. Maduro para expresarse, pero con el corazón caliente para ir por mucho más de lo que ya consiguió («estoy feliz por el año pasado, pero ya enfocado en éste», advirtió), Colapinto está listo para llevarse puesto al 2025.

Las mejores declaraciones de Franco Colapinto

-Sobre lo que genera en la gente: “Me doy cuenta. En la Argentina en especial, cuando fui en Año Nuevo y Navidad, verlo en primera persona… Esperaron tanto tiempo por tener un piloto en la Fórmula 1 otra vez, ser yo el que lo lograra y haber tenido tan buenos resultados, haber llevado la bandera argentina arriba y dejado una marca en la F1 en solo nueve carreras fue muy especial para mí. Lo que intenté, con la idea que fui, era tratar de demostrar que merecía un asiento y obviamente Alpine hizo un esfuerzo muy grande por firmarse. Feliz y agradecido por la oportunidad”.

-Sobre el interés de los equipos en 2024: “Las primeras cuatro o cinco carreras tuve buenos resultados, había muchos equipos interesados y había llamadas constantes a managers y gente de Williams. Después se fueron perdiendo un par y se fue reduciendo, al final quedó Alpine como la opción ideal y la que me daba más oportunidades de tener una butaca en el futuro. Es un placer ser parte de un equipo como Alpine que tiene mucha historia. Con De Meo, Flavio, que tienen claro los objetivos y adonde quieren llegar, es algo muy lindo”.

-Sobre haber sido fichado por Briatore: “Para mí es un honor y un orgullo enorme. Le dije a Flavio que para mí que me esté hablando y me haya tenido en la mira, que me estuviera llamando para cerrar el acuerdo, fue un honor. Él encontró a Schumi, fue el que creó a Alonso, entonces tiene mucha historia en la F1 y sabe que se la juega por lo que él siente que tiene que ir. Por ahora no se equivocó”.

-Sobre las diferencias con Williams: “Hay muchas cosas que cambian. Son cosas que tengo que ir aprendiendo, este primer mes que estuve trabajando fue muy positivo, aprendí un montón de cosas. Traigo de Williams cosas diferentes, del sistema, volante, setup, y la idea es ponerlas juntas. Ver qué tiene uno mejor que el otro…”.

-Sobre arriesgar de más: “Se nota lo arriesgado, en las últimas carreras un poco más… Hay veces en las que tomar riesgo sale mal, pero muchas bien. Cuando te pasás un poquito de la confianza cometés un error, porque todo es muy preciso en la f1. Está todo maximizado y al límite, es complicado encontrar el punto justo, más cuando tenés nueve carreras y querés demostrar. Hay muchas cosas que entran en juego. Querés hacer cada vuelta al 100% y sucede que te pasás un poquito. Me quedo con lo bien que trabajamos y con mis primeras carreras, que fue un sueño. Feliz con el año pasado, pero ya enfocado en éste”.

-Sobre la bola que se armó en torno a la China Suárez: “A mí por suerte no me afectó. Obviamente que soy muy chico… siento que es fácil criticar cuando no estuviste en una situación así. Cuando crecés tan de golpe y la gente te empieza a conocer, y dejás de ser un pibe normal de 18 años, es complicado manejarlo. Cuando cometés errores, lo importante es aprender de ellos. Soy un deportista y no me gustó que se hablara de mi vida privada cuando se tendría que hablar del deporte”.

-Sobre su estreno en Alpine: “Yo estoy apoyando al equipo. No soy piloto todavía y no sé cuando lo seré en el futuro, pero mi trabajo es apoyarlo, trabajar con ellos y ayudarlos a sumar puntos consistentemente. Es el objetivo de este año y trataremos de hacerlo”.