miércoles, 8 enero, 2025

Suba en costos logísticos

Los costos del transporte de cargas aumentaron 1,7 por ciento en diciembre, cerrando 2024 con un incremento acumulado del 85 por ciento, según reveló un informe de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).

De esta manera, el avance anual reflejado por el Índice de Costos del Transporte (ICT) marcó un descenso y un fuerte contraste respecto al registro del 2023, que acumuló un alza del 248 por ciento, siendo «el mayor incremento en tres décadas».

Al repasar el comportamiento de los costos en el transcurso del calendario que terminó recientemente, desde la entidad que representa al transporte de cargas precisaron que «durante 2024, las mayores variaciones se dieron en la primera mitad del año, mientras que los últimos cuatro meses mostraron incrementos más moderados, en torno al 2 por ciento».

A lo largo del año, Peajes lideró las subas con un incremento acumulado del 380 por ciento, seguido por Patentes (238), Personal (190) y Combustibles (75). Otros rubros, como Neumáticos y Seguros, se destacaron por su estabilidad.

Al respecto, puntualizaron que «estos incluyen Lubricantes, que no mostró modificaciones en los últimos meses del año; Material Rodante, cuyas variaciones fueron marginales debido a la ralentización del mercado; Seguros, con valores sin cambios; y Neumáticos, que mantuvieron precios prácticamente congelados».

En relación al registro mensual, el reporte explicó que el grado de la suba de diciembre terminó de marcar que se estuvo «consolidando una desaceleración en el ritmo de aumentos durante el cuarto trimestre del año».

Además, sostuvo que «esta moderación está vinculada al contexto recesivo, un menor entorno inflacionario y el diferimiento de impuestos específicos al combustible, lo que atenuó las subas del gasoil, insumo clave del sector».

Al mismo tiempo, precisó que «entre los factores que impulsaron los costos en diciembre, se destaca una suba del 2,35 por ciento en combustibles, moderada por los ajustes impositivos, y un 2,2 por ciento en Personal (Conducción) tras la actualización del convenio colectivo 40/89».

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